Военно-историческая реконструкция в посёлке Тёсово-Нетыльский

В минувшее воскресенье 3 апреля 2016г, удалось побывать на военно-исторической реконструкции посвященной 74-летию Любаньской наступательной операции. Реконструкция проходила на станции узкоколейной железной дороги бывшего Тёсовского транспортного управления, в поселке Тесово- ( Read more... )

В последние выходные апреля 2014года наконец удалось добить, висящий с 2011 года остаток железнодорожной линии Валдай-Крестцы. Тогда нам с Всеволодом, в первый день удалось пройти и осмотреть линию от переезда 26 километра до платформы Переезд, а во второй день от 26 километра до 7 километра линии, до так называемой правительственной платформы. ( Read more... )

На второй день нашего матрасно-шашлычного похода мы запланировали пройти от переезда 26 километра до Валдая, но в районе 7 километра начался железобетон и было решено выйти на ленинградку раньше намеченного около деревни Миронеги. В этот день с нами в поход отправилась Наташа, которой надоело сидеть в лагере и хотелось на природу.


( Read more... )

Меня всегда привлекали различные тупиковые ветки и разные малодеятельные участки железных дорог.Так хочется не торопливо шагать по деревянным, местами гнилым шпалам,любоваться природой и различными сооружениями построенными около железной дороги за многие десятки лет.В этот раз мой выбор пал на тупиковую линию Валдай-Крестцы,как головной участок ( Read more... )